Абакан, Республика Хакасия, Россия
Статья посвящена проблеме зависимости миграционного оборота городских поселений и миграционных установок горожан от уровня развития социальной инфраструктуры республики. В фокусе внимания находятся две группы поселений: административный центр Хакасии и моногорода. Автор исходит из того, что формирование и развитие отраслей городской социальной инфраструктуры в каждой из них имеет свой набор характерных черт. В основе исследования лежат данные официальной муниципальной и региональной статистики, а также результаты социологических опросов населения. Опросы, направленные в том числе на изучение удовлетворенности качеством жизни, были проведены под руководством автора среди жителей городских поселений Хакасии в 2018 г.
социальная инфраструктура, города, Хакасия, горожане, городская среда, миграция
1. База данных показателей муниципальных образований. Официальный сайт муниципальной службы государственной статистики. URL: https://rosstat.gov.ru/dbscripts/munst/ (дата обращения: 13.09.2023).
2. Ко дню городов – города Республики Хакасия в 2019 году. Красноярск: Крсаноярскстат, 2020. 13 с.
3. Летопись городов Сибири. Абакан – 85 лет: стат. сб. Абакан, 2017. 110 с.
4. Милоенко Е.В. Теоретические подходы к понятию социальной инфраструктуры // Международный научный журнал "Инновационная наука". 2015. № 9. С. 177–179. EDN: https://elibrary.ru/UINYAJ
5. Постановление Правительства Республики Хакасия от 12.08.2011 № 519 "Об установлении региональных стандартов по оплате жилья и коммунальных услуг в Республике Хакасия". URL: https://docs.cntd.ru/document/459603273 (дата обращения: 13.09.2023).
6. Смирнова И.Н. Социальная инфраструктура города в оценках жителей г. Иваново // Вестник Ивановского государственного университета. 2018. Вып. 1. С. 56–61.
